Батерей нь цахилгаан дугуйн (цахим дугуй) чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг юм. Батерей нь цахим дугуйны хурд, үргэлжлэх хугацаанд нөлөөлнө. Олон хүмүүс илүү их морины хүч өгөх эсвэл өвөрмөц хэв маягийг тохируулахын тулд цахим дугуйгаа засах эсвэл өөрөө хийхээр сонгох болно. Тэгэхээр бид цахим дугуйнд ямар зай сонгох ёстой вэ?
Хар тугалганы хүчлийн цахилгаан дугуйн батерей (SLA)
Хар тугалганы хүчлийн батерей нь харьцангуй хямд бөгөөд дахин боловсруулахад хялбар байдаг. Хар тугалга нь дэлхийн хамгийн үр дүнтэй дахин боловсруулсан материалын нэг бөгөөд өнөөдөр дахин боловсруулалтаар олборлож байгаагаас илүү их хар тугалга үйлдвэрлэж байна. Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг ихэвчлэн арчлах шаардлагатай байдаг бөгөөд тэдгээр нь тийм ч удаан үргэлжлэхгүй. Энэ бол сайн сонголт биш Хэрэв та ажилдаа явахдаа дугуйгаа ашиглах талаар нухацтай бодож байгаа бол. Хар тугалганы хүчлийн батерей нь хэд хэдэн шалтгааны улмаас хямд байдаг.
Түүхий эд хямд;
Тэд NiMh батерейгаас хоёр дахин, лити батерейгаас гурав дахин их жинтэй.
Тэдгээр нь NiMh батерей эсвэл лити батерейгаас хамаагүй бага хүчин чадалтай. Никель эсвэл литийн батерейны хагасаар л ажиллана.
Гэсэн хэдий ч хар тугалганы хүчлийн батерейг аажмаар сольсон литийн төмрийн фосфат (LiFePO4) батерей. Үүний зэрэгцээ батерейны үнэ буурч, лити төмрийн фосфатын батерейны ашиглалтын хугацаа болон дундаж үнэ буурч байна.
Никель-кадми (NiCd) цахилгаан дугуйн батерей
Жингийн жин, никель-кадми (NiCd) батерейнууд нь хар тугалганы хүчлийн батерейгаас илүү хүчин чадалтай бөгөөд цахилгаан унадаг дугуйн хүчин чадал нь чухал ач холбогдолтой юм. Гэсэн хэдий ч никель-кадми нь үнэтэй мөн кадми нь муухай бохирдуулагч бөгөөд дахин боловсруулахад хэцүү. Нөгөөтэйгүүр, NiCd батерей нь хар тугалганы хүчлийн батерейгаас илүү удаан ажиллах болно. Гэвч бодит байдал нь тэдгээрийг дахин боловсруулах эсвэл аюулгүйгээр устгахад маш хэцүү байдаг тул NiCd батерейнууд хурдацтай өнгөрсөн зүйл болж байна. Эдгээр нь үнээс үл хамааран батерейны төрлийг сонгоход тохиромжтой биш юм.
Лити-ион (Ли-ион) цахилгаан дугуйн батерей
Энэ нь шинэ бөгөөд хүрээ, жин, үнийн хувьд Li-ion батерейгаас илүү гарахгүй гэж амлаж байна. Гэсэн хэдий ч үүнийг янз бүрийн хэлбэрт оруулж, илүү олон төхөөрөмж, "унадаг дугуйн гурвалжин орон зай" гэх мэт нэмэлт зайд багтах боломжтой. Ерөнхийдөө эдгээр нь цахилгаан унадаг дугуй гэх мэт өндөр хүчин чадалтай, бага чадалтай хэрэглээнд ашиглахад тохиромжтой юм шиг санагддаг. Гэсэн хэдий ч лити-ион батерейнууд (жишээ нь, Li-Po, LFP батерейнууд) нь цахилгаан мотоцикль, карт, дрилл болон бусад үйлдвэрлэлийн хэрэглээ зэрэг өндөр хүчин чадалтай хэрэглээнд ашиглахад тохиромжтой тул ли-ион батерейг ашиглахад тохиромжтой. өндөр хурдтай цэнэглэх/гүйдэл, энэ нь бас шаардлагатай өндөр хүчин чадалтай төхөөрөмжүүд юм.
Лити-ион полимер (LiPo) цахилгаан дугуйн батерей
Эдгээр нь цахилгаан унадаг дугуйн (өөрөөр хэлбэл цахим мотоциклийн) анхдагч зай болсон зах зээлийн 90 гаруй хувийг эзэлдэг. LiPo батерей нь хямдхан төдийгүй өндөр C-хурдтай цэнэглэхэд харьцангуй хялбар, богино хугацаанд илүү их хүч чадал, хурдан цэнэглэх, өндөр хүчдэл өгөх боломжтой цэнэглэдэг батерей юм. Ерөнхийдөө стандарт LiPo батерейнууд нь бүрэн цэнэглэгдсэн үед нэг үүрэнд 4.2V багтаамжтай байдаг ч БҮГДИЙГ НЭГДСЭН өндөр хүчдэлийн цуврал LiPo батерейнууд 4.45V-ийг оролдох боломжтой. Өндөр хүчдэлийн батерейны ашиг тусын хувьд үнэндээ батерейны цэнэгийн зарцуулалтыг P = V * I гэж үзэх ёстой (үнэндээ цэнэгийн цэнэг буурах тул батерейны нийт энерги нь бүтээгдэхүүний салшгүй хэсэг байх ёстой. нэгж хугацаанд ногдох бодит хүчдэл ба гүйдэл). Хамгийн их таслах хүчдэлийг нэмэгдүүлэх нь батерейны нийт цэнэгийн энергийг нэмэгдүүлэх боломжтой бөгөөд энэ нь батерейны ерөнхий үзүүлэлт хэр мА*цаг болохыг харуулж байна.
Батерейны талаар нэмэлт мэдээлэл аваарай
ALL IN ONE-ийн албан ёсны блогийг анхааралтай ажиглаж байгаарай, бид танд батерейны салбарын талаар мэдээлэл өгөхийн тулд салбартай холбоотой нийтлэлүүдийг тогтмол шинэчилж байх болно.